Sièges de valve titaniques de dureté élevée de Gr5 ASTM B381

Lieu d'origine Baoji, Shaanxi, Chine
Nom de marque Feiteng
Certification GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 GJB9001C-2017
Numéro de modèle Siège de valve titanique
Quantité de commande min Pour être négocié
Prix To be negotiated
Détails d'emballage Cas en bois
Délai de livraison Pour être négocié
Conditions de paiement T/T
Capacité d'approvisionnement Pour être négocié
Détails sur le produit
Emballage Cas en bois Certification GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 GJB9001C-2017
Matériel Alliage titanique Nom d'article Siège de valve
Origine Baoji, Shaanxi, Chine Catégorie Gr5
Port de la livraison Port de Xi'an, port de Pékin, port de Changhaï, port de Guangzhou, port de Shenzhen Technique Pièce forgéee
Spécifications ASTM B381
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Sièges de valve titaniques d'ASTM B381

,

Sièges de valve Gr5 titaniques

,

Anneau élevé de siège de valve de dureté

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Description de produit

Siège de valve titanique Gr5 ASTM B381 la pièce forgéee titanique de commande privée d'anneaux titaniques

Catégorie Gr5
Technique Pièce forgéee
Emballage Cas en bois
Port de la livraison Port de Xi'an, port de Pékin, port de Changhaï, port de Guangzhou, port de Shenzhen

 

Deux des propriétés les plus utiles du titane sont la résistance à la corrosion et le rapport de force-à-poids le plus élevé de n'importe quel métal. Dans son état non-allié, le titane est aussi fort que quelques aciers, mais l'allumeur de 45%. Le titane a les propriétés chimiques et physiques semblables au zirconium parce que chacun des deux ont le même nombre d'électrons de valence et appartiennent au même groupe d'éléments dans la table périodique.

 

Le siège de valve est une partie détachable à l'intérieur de la valve, qui est utilisée pour soutenir dégagement du noyau de valve le plein et pour former une paire de scellage. Généralement, le diamètre de siège de valve est le diamètre d'écoulement maximum de la valve. Par exemple, le matériau du siège de vanne papillon est très étendu, toutes sortes de caoutchouc, plastique, matériaux en métal peut être employé comme matériau du siège.
Le siège de valve emploie le matériel de scellage élastique et le petit méchanisme de commande pour obtenir le joint de niveau serré de bulle. L'effort de cachetage de siège de compression cause le matériel d'être élastique déformé et serré dans la surface approximative des pièces en métal à employer pour bloquer tous les chemins de fuite. La perméabilité du matériel sert de base à un peu de fuite au fluide.
Si le matériel est trop mou ou la déformation à froid (fluage) se produit sous la charge, des remplisseurs tels que la fibre de verre peuvent être ajoutés pour la durcir. Si utilisé pour faire les feuilles minces, elle peut encore répondre aux exigences de l'utilisation, et peut éliminer la déformation à froid ou la déformation permanente.
Le joint doit être soigneusement fixe pour empêcher la rupture et la fuite d'air dues à la différence de pression. Le siège mou est collé sur la pièce en métal, mais il ne peut pas résoudre le problème complètement. En raison du choc thermique, le lien se cassera et échouera. Assez de chute de pression endommagera le matériel de collage.

 


Caractéristique :
1) bonne compatibilité liquide, y compris l'expansion, la perte de dureté, la perméabilité et la dégradation ;
2) dureté élevée ;
3) déformation permanente ;
4) le degré de récupération après le retrait de charge ;
Réduction en pulpe de 5) et force de compression ;
6) déformation avant la rupture ;
7) module élastique.